Ĉi tiu iama Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) vestiĝis per greka mesaĝisto, inspiris el lerneja sako kaj pentris per kreto.

La francoj povas vere fari ion soni sekseca. Ekzemple, ĉi tiu Bugatti estas oficiale nomita "Chironhabillépar Hermès", kio signifas maljunan vetveturilon, maljunan vetveturilon portantan viron portantan flugilojn (aŭ superaŭto desegnita kun la helpo de altnivela dezajnisto, depende de via Prefero).
Pli grave, ĝia ekstera koloro nomiĝas "craie", kiu sonas mistere (iom freneze), sed ĝi fakte estas nur tradukita en kreton. Ĉi tio estas ĉar la malblanka koloro estas ĉerpita el kreto kaj farita el Hermès-mansakoj.
La kialo, kial ĝi estas metita sur la aŭton anstataŭ sur la pakaĵon, estas pro la entreprenisto kaj investisto pri nemoveblaĵoj Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). Fakte, ni antaŭe prezentis Kohsbin kaj lian sciencfikcian garaĝon, kaj nun Bugatti taŭgas por sia kreaĵo pro ĝia unikeco.
Ni pensas, ke tio estas ekscita por Khoshbin. Li tre ŝatas Bugatti, havas du Veyron, kaj rekomendis la nomon "Etor" por sia filo (kvankam li estis malakceptita).
"Kiam mi unue renkontis Chiron en 2015, mi estis unu el la unuaj klientoj en la mondo se temas pri rezervi sloton, sed tiam alia liveris la sloton, sed tio estis mia kialo, Hoshbin diris.
La tuta aŭto havas preskaŭ nur unu koloron (la bremskalibrilo estas ruĝa), tiel ke la ombriĝo de ledo, farbo, ornamoj, alojaj radoj ktp. estas ĝusta, kaj ĉi tiuj estas tre precizaj laboroj. Por esti ĝuste, Bugatti iris Parizon por labori pri la aŭto kun Hermeso.
La rezulto estas pli ol nur blanka aŭto. Bugatti ĉiam aprezis la parizan markon. Ekzemple, la hufumforma krado de Chiron estas personecigita kun H-leterkombinaĵo, kaj la klasika "Courbettes" ŝablono de la marko estas ornamita sur la malsupra flanko de la vosta flugilo.
La ledo de la sidloko, la konzolo, la interna emblemlinio, la tegmento kaj malantaŭa panelo kaj la pordobuko estas ĉiuj evoluigitaj de Hermès. Samtempe, la ledo sur la instrumentpanelo (kaj iuj aliaj areoj) estis evoluigita fare de Bugatti ĉar ili devas pasigi sekurecajn testojn.
Hermès ankaŭ uzis siajn proprajn materialojn por krei Courbets-dezajnojn sur la pordkartoj kaj aliaj areoj.
Hoshbin diris: "Ĉi tiu speciala ordo de Chiron inkluzivas du vizitojn al Hermès en Parizo por diskuti pri dezajno, interna efektivigo kaj progreso." "Inter mi, la Hermès-teamo kaj la Bugatti-dezajnisto, Ni interŝanĝis centojn da retpoŝtoj. Mi pasigis tempon redaktante la aŭton, kio estis tre saĝa decido - ĉi tiu estas la aŭto, kiun mi iam transdonos al mia filo, kaj ĝi estos transdonita de generacio al generacio."
Hoshbin diris: "Ni transportos Bugatti Baby II por mia filo." "Li frenezas pro Bugatti, kaj li ekscitiĝas ĉiufoje kiam li aŭdas la nomon! Mi plej ŝatas 'Chironhabillépar Hermès', kaj mi veturas preskaŭ ĉiutage. Ĉi tiu Ĝi estas vera ŝoforo aŭto, kaj mi ankoraŭ ekscitiĝas ĉiufoje kiam mi sidas en la ŝoforo seĝo.”
Uzado de altfrekvencaj elektraj kampoj anstataŭ magnetaj kampoj povas fari la ŝargan vojon inda elekto.
Inspirante el la inspiro de 906 kaj 911, kaj inspirante el Panamera kaj Taycan, ĉi tio estas interesa projekto.
Kvankam ĝi estas esence senvalora, ĉi tiu McLaren GT (aŭ nur iomete) daŭre estas vendota.
Krom la strangaj pordoj, kion alian havas la BMW Z1? Montriĝas, ke ĉi tio estas tre interesa aŭto.


Afiŝtempo: majo-17-2021

Sendu vian mesaĝon al ni:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni